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機場解決方案
Date: 2018-07-04
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機場解決方案:


機場變電站實現(xiàn)綜合自動化不僅為變電站實現(xiàn)無人值守和配電網(wǎng)實現(xiàn)自動化奠定了基礎(chǔ),也為提供更安全、經(jīng)濟、可靠和高質(zhì)量的電能創(chuàng)造了條件。但是,對于使用超大規(guī)模集成電路、運行電壓低、信號電流僅為微安級的微機裝置,相比以往的電磁式保護裝置所具備耐熱容量要小,對尖峰脈沖的耐受能力脆弱,特別是雷擊過電壓的暫態(tài)沖擊會造成變電站二次系統(tǒng)嚴重損壞,造成大面積停電事故。因此目前機場變電站綜合自動化設(shè)備的防雷擊問題已經(jīng)納入了電力系統(tǒng)重要的保護工作當中。

機場解決方案


機場解決方案


機場解決方案


機場變電站智能防雷預警監(jiān)控系統(tǒng)軟件功能


系統(tǒng)承擔變電站運行數(shù)據(jù)、雷擊及電涌保護器狀況分 析處理、實時顯示、失效故障報警,歷史存儲,監(jiān)控操作 工作。

系統(tǒng)實現(xiàn)變電站監(jiān)控系統(tǒng)當前工作電壓、電流,進行記錄 存檔。

記錄各個防雷設(shè)施的被雷擊和過電壓的次數(shù)、強度。自 動分析劣化進程,實現(xiàn)預警監(jiān)視。一旦發(fā)現(xiàn)劣化、準失效時 ? ? ? ? 即行報警記錄并上傳監(jiān)測結(jié)果。把故障消滅在萌芽中。

系統(tǒng)可在設(shè)置權(quán)限內(nèi)實現(xiàn)變電站中心對現(xiàn)場監(jiān)控的故障 設(shè)備進行遠程拉閘切換等操控。 系統(tǒng)對配置接地系統(tǒng)監(jiān)測模塊設(shè)備,實現(xiàn)實時接地電阻檢測, 提供曲線圖,實時顯示,歷史查詢,供運行部門進行分析、 發(fā)現(xiàn)隱患,杜絕故障。


機場解決方案


機場變電站智能防雷預警監(jiān)控系統(tǒng)架構(gòu):


1、變電站現(xiàn)場運行監(jiān)控系統(tǒng)配置的各級具備劣化信號的電源電涌保護器、信號電涌保護器組成電涌保護器狀況數(shù)據(jù)傳感器平臺。

2、變電站現(xiàn)場運行監(jiān)控防雷系統(tǒng)接地回路配置雷擊電流檢測器,構(gòu)成雷擊狀況數(shù)據(jù)傳感器平臺。

3、變電站現(xiàn)場低壓三相工作電壓、電流信號提供供電數(shù)據(jù)傳感器平臺?,F(xiàn)場按采集環(huán)境配置智能防雷預警通訊機實現(xiàn)系統(tǒng)間隔層數(shù)據(jù)隔離采集,數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換處理管理通訊平臺。

4、間隔層網(wǎng)絡(luò)采用RS-485工業(yè)現(xiàn)場總線,通訊協(xié)議采用 Modbus協(xié)議。變電所監(jiān)控中心設(shè)施包括監(jiān)控主機,并可具有光纜配置的樹型拓撲網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。站控層配置規(guī)約轉(zhuǎn)換器完成數(shù)據(jù)處理,并 可通過以太網(wǎng)結(jié)構(gòu)上傳信息。


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機場變電站智能防雷預警監(jiān)控系統(tǒng):


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發(fā)布時間: 2018 - 07 - 04
機場解決方案:機場變電站實現(xiàn)綜合自動化不僅為變電站實現(xiàn)無人值守和配電網(wǎng)實現(xiàn)自動化奠定了基礎(chǔ),也為提供更安全、經(jīng)濟、可靠和高質(zhì)量的電能創(chuàng)造了條件。但是,對于使用超大規(guī)模集成電路、運行電壓低、信號電流僅為微安級的微機裝置,相比以往的電磁式保護裝置所具備耐熱容量要小,對尖峰脈沖的耐受能力脆弱,特別是雷擊過電壓的暫態(tài)沖擊會造成變電站二次系統(tǒng)嚴重損壞,造成大面積停電事故。因此目前機場變電站綜合自動化設(shè)備的防雷擊問題已經(jīng)納入了電力系統(tǒng)重要的保護工作當中。機場變電站智能防雷預警監(jiān)控系統(tǒng)軟件功能:系統(tǒng)承擔變電站運行數(shù)據(jù)、雷擊及電涌保護器狀況分 析處理、實時顯示、失效故障報警,歷史存儲,監(jiān)控操作 工作。系統(tǒng)實現(xiàn)變電站監(jiān)控系統(tǒng)當前工作電壓、電流,進行記錄 存檔。記錄各個防雷設(shè)施的被雷擊和過電壓的次數(shù)、強度。自 動分析劣化進程,實現(xiàn)預警監(jiān)視。一旦發(fā)現(xiàn)劣化、準失效時         即行報警記錄并上傳監(jiān)測結(jié)果。把故障消滅在萌芽中。系統(tǒng)可在設(shè)置權(quán)限內(nèi)實現(xiàn)變電站中心對現(xiàn)場監(jiān)控的故障 設(shè)備進行遠程拉閘切換等操控。 系統(tǒng)對配置接地系統(tǒng)監(jiān)測模塊設(shè)備,實現(xiàn)實時接地電阻檢測, 提供曲線圖,實時顯示,歷史查詢,供運行部門進行分析、 發(fā)現(xiàn)隱患,杜絕故障。機場變電站智能防雷預警監(jiān)控系統(tǒng)架構(gòu):1、變電站現(xiàn)場運行監(jiān)控系統(tǒng)配置的各級具備劣化信號的電源電涌保護器、信號電涌保護器組成電涌保護器狀況數(shù)據(jù)傳感器平臺。2、變電站現(xiàn)場運行監(jiān)控防雷系統(tǒng)接地回路配置雷擊電流檢測器,構(gòu)成雷擊狀況數(shù)據(jù)傳感器平臺。3、變電站現(xiàn)場低壓三相工作電壓、電流信號提供供電數(shù)據(jù)傳感器平臺?,F(xiàn)場按采集環(huán)境配置智能防雷預警通訊機實現(xiàn)系統(tǒng)間隔層數(shù)據(jù)隔離采集,數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換處理管理通訊平臺。4、間隔層網(wǎng)絡(luò)采用RS-485工業(yè)現(xiàn)場總線,通訊協(xié)議采用 Modbus協(xié)議。變電所監(jiān)控中心設(shè)施包括監(jiān)控主機,并可具有光纜配置的樹型拓撲網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)...
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